Главная   Каталог продукции   Информация   Прайс-листы

 



Как прокачать ПГУ сцепления на автомобилях Краз

Прокачать систему гидропривода с целью удаления воздуха, для чего нужно:
- отвернуть пробку главного цилиндра сцепления и заполнить картер свежей тормозной жидкостью, в соответствии с химмотологической картой, после чего пробку завернуть;
- снять колпачок и надеть на перепускной клапан ПГУ (см.рис.) шланг для прокачки привода сцепления;
- подсоединить шланг для накачивания шин, одним концом на резьбовой конец пробки  главного цилиндра сцепления, а вторым – к клапану контрольного вывода;
- отвернуть перепускной клапан цилиндра ПГУ на 0,5 - 1 оборот;
- создать в полости  главного цилиндра сцепления давление сжатого воздуха в пределах 0,3 - 0,6 МПа (3 - 6 кгс/см2);
- слить100 - 150 г жидкости в прозрачный сосуд, не допуская полного израсходова-ния жидкости в картере главного цилиндра;
- доливая жидкость и создавая давление, добиться прекращения выделения пузырь-ков воздуха из шланга, опущенного в стеклянный сосуд с тормозной жидкостью.
После прокачки завернуть перепускной клапан  ПГУ , снять шланг и навернуть защит-ный колпачок .
Долить жидкость в главный цилиндр до уровня на 15 - 20 мм ниже кромки залив-ного отверстия и плотно завернуть пробку главного цилиндра сцепления.
Проверить и отрегулировать свободный ход педали сцепления в соответствии с требованием Руководства по эксплуатации.